لائسنس پلیٹ لیمپ کو تبدیل کرنا
تمام جدید کاریں پیچیدہ اور سادہ میکانزم کی ایک بڑی تعداد پر مشتمل ہوتی ہیں۔ ان میں سے ہر ایک اپنے کام اور افعال انجام دیتا ہے۔ لائسنس پلیٹ لائٹ گاڑی کے میکانزم میں سے ایک ہے، جو اکثر ناکام ہو جاتی ہے۔ بہت سے موٹرسائیکلوں کو اس طرح کی پریشانی کا سامنا کرنا پڑتا ہے اور وہ نہیں جانتے کہ لائٹ بلب کو آزادانہ طور پر کیسے تبدیل کیا جائے۔ مضمون میں، ہم خرابی کی بنیادی وجوہات اور نمبر پلیٹ بیک لائٹ لیمپ کو تبدیل کرنے کے بنیادی اصولوں پر غور کریں گے۔
پچھلے نمبر کی بیک لائٹ روشن نہیں ہوتی ہے - ٹریفک قوانین کے مطابق بنیادی وجوہات اور سزا
گاڑی کے نمبر پر بیک لائٹ کی ضرورت ہے تاکہ ٹریفک پولیس اہلکار اسے مخصوص فاصلے پر پڑھ سکیں۔ مثالی طور پر، نمبر 20 میٹر کے فاصلے پر نظر آنا چاہیے۔ رولز آف دی روڈ کے مطابق ڈرائیورز کو ایسی کار چلانے سے منع کیا گیا ہے جن کے پاس لائسنس پلیٹ لائٹس نہیں ہیں۔ اگر بیک لائٹ ہے تو یہ اصول بھی لاگو ہوتا ہے، لیکن یہ ٹھیک سے کام نہیں کرتا ہے۔
اگر گاڑی کی لائسنس پلیٹ خراب ہے یا پوری طرح سے روشن نہیں ہے، تو یہ ایک جرم سمجھا جائے گا، ڈرائیوروں کو 500 روبل جرمانہ وصول کیا جائے گا۔ اس طرح کی پابندیاں بنیادی طور پر رات کو چلتی ہیں۔

ایک ہی وقت میں، روسی فیڈریشن کے قانون سازی کے مطابق، ڈرائیوروں سختی سے سفید لائٹنگ فکسچر کا استعمال کرنا چاہیے۔. لاما کو سرخ، پیلے، نیلے رنگ کے ساتھ نہیں چمکنا چاہیے۔ یہ جرمانے کی دھمکی بھی دیتا ہے۔ ٹریفک پولیس افسران جو شام کے وقت غیر کام کرنے والی نمبر پلیٹ لائٹ کے ساتھ ڈرائیوروں کو روکتے ہیں ان کی رہنمائی SDA کی شق 3.3 سے ہوتی ہے۔
ڈرائیوروں کو جرمانہ کیا جا سکتا ہے یہاں تک کہ اگر چھت کی لائٹس میں سے ایک بھی کام نہیں کرتی ہے۔ جدید کاروں میں، ہر ایک میں 2-3 رنگ ہوتے ہیں۔ یہاں تک کہ اگر ان میں سے کوئی ایک ناقص ہے، تو اسے ایک سنگین خلاف ورزی سمجھا جاتا ہے۔ بعض اوقات ٹریفک پولیس اہلکار رعایت دے سکتے ہیں اور محض ایک وارننگ جاری کر سکتے ہیں۔ زیادہ کثرت سے ایسا ہوتا ہے اگر بیک لائٹ کا سایہ غلط ہو یا زیادہ چمکدار نہ ہو۔
ایک اور صورت حال ہے جب چھت میں لیمپوں میں سے ایک کام نہیں کرتا، لیکن لائسنس پلیٹ کی مرئیت اب بھی اچھی رہتی ہے (کم از کم 20 میٹر کے فاصلے پر)۔ ایسے کیس کو جرم نہیں سمجھا جائے گا۔. ڈرائیور کو جرمانہ نہیں کیا جائے گا۔

پچھلی نمبر پلیٹ کا بلب مختلف وجوہات کی بنا پر جل جاتا ہے۔ پچھلی نمبر پلیٹ کی لائٹ نہیں جلتی - ایسا کیوں ہوتا ہے:
- چھت پر کنڈینسیٹ کا جمع ہونا. زیادہ تر اکثر، بیک لائٹ کی خرابی کی وجہ چھت کو پہنچنے والے نقصان میں بالکل مضمر ہے۔
- گھوںسلا کی اخترتی. معیار کے مطابق، دو لائٹ بلب کار کی لائسنس پلیٹ کے اطراف میں واقع ہیں۔ اگر ان میں سے ایک صحیح طریقے سے کام نہیں کرتا ہے، تو یہ ضروری نہیں کہ وائرنگ کی خرابی کی نشاندہی کرے۔آپ کو چھت پر دستک دینے کی ضرورت ہوگی۔ اگر اس کے بعد لیمپ ٹمٹمانے لگے تو مسئلہ ساکٹ میں ہے۔
اگر تمام لیمپ نہیں چمکتے ہیں، تو فیوز کے آپریشن کو چیک کرنا ضروری ہے، کیونکہ ان کی سالمیت ٹوٹ سکتی ہے.
الگورتھم
ذیل میں، ہم کار نمبر پلیٹ کی بیک لائٹنگ کے ساتھ مسائل کے حل کے لیے الگورتھم پر غور کریں گے اور گاڑی کے لیے صحیح بلب کا انتخاب کرنے کا طریقہ معلوم کریں گے۔
نئے لیمپ کا انتخاب
ڈرائیوروں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ صرف وہی لیمپ خریدیں جو گاڑی بنانے والے نے تجویز کیے ہیں۔ آپ اس کے بارے میں گاڑی کے دستاویزات میں پڑھ سکتے ہیں۔ اگر ایسی کوئی معلومات نہیں ہے، تو یہ بہتر ہے کہ لیمپ کو بھروسہ مند خصوصی اسٹورز میں خریدیں، نہ کہ چین ہائپر مارکیٹس میں۔

اکثر، W5W یا C5W تاپدیپت لیمپ کمرے کو روشن کرنے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ یہ سب سے معیاری اور ورسٹائل آپشن ہے۔ آپ اپ گریڈ لائٹنگ کا سہارا لے سکتے ہیں اور ایل ای ڈی لیمپ اور سٹرپس خرید سکتے ہیں۔ وہ زیادہ چمک، امیر رنگ، طویل مدتی کام کی طرف سے ممتاز ہیں. بلب کے ماڈلز کا انتخاب کرتے وقت، آپ کو کسی خاص کار کے لیے روشنی کی شدت کی ضروریات کو بھی مدنظر رکھنا چاہیے۔
چراغ کو ہٹانا
نمبر پلیٹ لائٹ بلب کو تبدیل کرنے کی خصوصیات بڑی حد تک کار کے برانڈ پر منحصر ہے جس کی مرمت کی ضرورت ہے۔ لیکن عام طور پر، تبدیلی کا عمل مختلف برانڈز کی گاڑیوں کے لیے یکساں نظر آتا ہے۔ پہلا قدم یہ ہے کہ خریدے گئے لائٹ بلب کو تیار کریں اور یہ یقینی بنائیں کہ وہ کسی خاص کار کے لیے موزوں ہیں۔ غلطی سے بچنے کے لئے، بہتر ہے کہ ایک کور کو ہٹا دیں، وہاں سے ایک کام کرنے والا لیمپ حاصل کریں اور اسے کسی بھی کار کی دکان پر لے جائیں. اکثر، بیک لائٹ بلب کو باہر سے تبدیل کیا جا سکتا ہے، یعنی ٹرنک کے ڈھکن کو ہٹائے بغیر۔

یہ اکثر ہوتا ہے کہ کچھ کار سازوں نے جمالیاتی ظہور کے لئے اس پہاڑ کو چھپا دیا ہے جس پر چھت مختلف حصوں اور مہروں کے نیچے رکھی گئی ہے۔ لہذا، تبدیلی احتیاط سے اور اچانک تحریکوں کے بغیر کیا جاتا ہے.
پلافونڈ صرف کناروں سے منسلک ہوتا ہے، بصورت دیگر یہ خراب ہوسکتا ہے، جس کی وجہ سے نہ صرف لیمپ بلکہ پلافونڈ کو بھی تبدیل کرنے کی ضرورت پیش آئے گی۔
مرمت الگورتھم مندرجہ ذیل ہے:
- ابتدائی طور پر، روشنیوں کو صاف چیتھڑے سے صاف کرنا بہتر ہے۔ آپ بیک لائٹ کے ارد گرد جسم کی سطح پر بھی کارروائی کر سکتے ہیں۔ یہ علاقہ ایک چھوٹی سی پناہ گاہ میں واقع ہے، اس لیے یہاں سڑکوں سے دھول اور مٹی مسلسل جمع ہوتی رہتی ہے۔ یہاں تک کہ اگر ڈرائیور باقاعدگی سے کار واش پر جاتا ہے، تب بھی اس جگہ پر آلودگی برقرار رہتی ہے۔ اگر گندگی کی تہہ بڑی ہو تو اسے ختم کرنے کے عمل میں مداخلت ہو سکتی ہے۔
- صاف ستھری چھت کا بغور معائنہ کریں، دیکھیں کہ اس پر کوئی نقصان تو نہیں ہے (آپ مکمل تجزیہ کے لیے باقاعدہ ٹارچ استعمال کر سکتے ہیں)۔ ڈرائیور کو یہ یقینی بنانا چاہیے کہ مسئلہ جلے ہوئے لائٹ بلب میں ہی ہے۔ کبھی کبھی ایسا ہوتا ہے کہ خرابی بہت زیادہ گہرائی میں مرکوز ہوتی ہے۔ ایسے معاملات میں، آپ کو سروس سینٹر میں پیشہ ورانہ مرمت کی ضرورت ہے۔چھت کا تفصیلی معائنہ۔
- سکریو ڈرایور کا استعمال کرتے ہوئے، آپ کو ان کلپس کو ہٹانے کی ضرورت ہوگی جو چھت کے کور کو محفوظ بناتے ہیں۔ اس کے لیے عام طور پر کوئی بھی فلیٹ ٹول استعمال کیا جاتا ہے۔ کلپس کو احتیاط سے ہٹانا چاہیے کیونکہ وہ نازک ہیں۔ یہ پرانی کاروں کے مالکان کے لیے زیادہ درست ہے۔ کچھ کاروں پر، چھت کی لائٹس بولٹ کے ساتھ لگائی جاتی ہیں جنہیں باقاعدہ سکریو ڈرایور سے کھولا جاتا ہے۔
- جب چھت مزید طے نہیں ہوتی ہے، تو اسے ٹینک سے وائرنگ پر تقریباً 5 سینٹی میٹر تک نکالنا چاہیے، اس کی مزید ضرورت نہیں ہے۔
- روشنی کے بلب کو کھولنے کے لیے، آپ کو اس چپ کو موڑنے کی ضرورت ہے جو چھت سے جڑتی ہے۔
لائٹ بلب کو خود ہی کھولنے کی ضرورت نہیں ہے، اسے ایک ہی حرکت میں ساکٹ سے آسانی سے ہٹا دیا جاتا ہے۔ اس پر دبانے کے قابل بھی نہیں ہے، تاکہ چھت کو نقصان نہ پہنچے۔
بلب کی تبدیلی
جب چھت ہٹا دی جاتی ہے اور پرانا لیمپ نکال لیا جاتا ہے، تو آپ نیا نصب کرنے کے لیے آگے بڑھ سکتے ہیں۔ یہ آسانی سے اور اچانک حرکت کے بغیر بھی داخل کیا جاتا ہے۔ اس کے بعد، ڈھانچے کو چھین کر (یا گری دار میوے میں سکرونگ کرتے ہوئے، اگر کار پر اس قسم کی بندھن فراہم کی گئی ہو) کور کو واپس ساکٹ میں داخل کرنا ضروری ہے۔ سڑک پر آنے سے پہلے، یہ یقینی بنانا بہتر ہے کہ بیک لائٹ ٹھیک سے کام کر رہی ہے۔ اگر ڈرائیور پہلی بار ایسا آپریشن کرتا ہے، تو اس امکان کو خارج نہیں کرنا چاہئے کہ مرمت کے بعد روشنی بھی کام نہیں کرے گی۔

شاید، ختم کرنے کے عمل کے دوران، چھت کو نقصان پہنچایا گیا تھا یا چراغ کو غلط طریقے سے خراب کیا گیا تھا. یہ بھی ممکن ہے کہ بلب ہی خراب ہو۔ اس صورت میں، آپ کو اس اسٹور سے رابطہ کرنا چاہیے جہاں سے اسے خریدا گیا تھا۔ اگر آپ خود مسئلہ حل نہیں کر سکتے ہیں، تو پیشہ ورانہ مدد کے لیے سروس سنٹر سے رابطہ کرنا بہتر ہے۔
ویڈیو: مقبول ماڈلز میں بیک لائٹ کو تبدیل کرنا
Citroen C4
ہنڈائی سولاریس
لاڈا پریورا (ہیچ بیک)
کیا ریو
وی ڈبلیو پولو سیڈان
نتیجہ
گاڑی کے نمبر کو روشن کرنے والے لائٹ بلب کی خراب روشنی، یا اس کی مکمل عدم موجودگی جرمانے کی ایک جائز بنیاد ہے۔ رولز آف روڈ کے مطابق ڈرائیور لائسنس پلیٹ لائٹس کے بغیر رات کے وقت سڑکوں پر گاڑی نہیں چلا سکتا۔ آپ خود روشنی کا بلب تبدیل کر سکتے ہیں۔ایسا کرنے کے لیے، آپ کو صرف ایک نئی لائٹنگ ڈیوائس خریدنے کی ضرورت ہے، اس بات کو یقینی بنانے کے بعد کہ یہ گاڑی کے کسی خاص برانڈ کے لیے موزوں ہے، کور کو ہٹا دیں، اسے صاف کریں اور ایک نیا لائٹ بلب لگائیں۔ اس کے بعد، یہ چیک کرنے کے قابل ہے کہ آیا روشنی آن ہو گی. اگر نہیں تو مسئلہ مزید گہرا ہو سکتا ہے۔ اس لیے بہتر ہے کہ گاڑی کو دور بھگا دیں اور کسی سروس سینٹر میں پیشہ ورانہ مدد حاصل کریں۔
ڈرائیوروں کو یہ سمجھنا چاہیے کہ لائٹنگ کے نئے آلات کسی خاص برانڈ کی کار کے لیے موزوں ہونے چاہئیں۔ اگر انتخاب میں مشکلات ہیں، تو آپ کمرے میں دستیاب لیمپوں میں سے ایک کو ہٹا سکتے ہیں اور اسے خریدنے کے لیے اسٹور پر جا سکتے ہیں۔ بہتر ہے کہ لائٹنگ فکسچر کو مارجن کے ساتھ لیا جائے تاکہ اسے کہیں بھی تبدیل کیا جا سکے۔
