فورڈ فوکس 2 پر کون سے بلب ہیں۔
فورڈ فوکس 2 سب سے زیادہ مقبول کار کی دوسری نسل ہے، جو پہلے ورژن کے سسٹمز میں بڑی بہتری اور ترمیم فراہم کرتی ہے۔ تبدیلیوں نے تکنیکی حصہ اور ظاہری شکل دونوں کو متاثر کیا۔ آپٹکس میں بھی تبدیلیاں ہیں۔ مینوفیکچررز کار کو واقعی اعلیٰ معیار کی کم بیم لائٹنگ سے لیس کرتے ہیں، جو کہ تقریباً 1-1.5 سال کے آپریشن کے بعد ناکام ہو سکتی ہے۔ ہم خود کو چراغ کو منتخب کرنے اور تبدیل کرنے کا طریقہ معلوم کریں گے۔
فیکٹری کی طرف سے فراہم کردہ بلب کی اقسام
تمام Ford Focus 2 آپٹکس، دونوں ری اسٹائل شدہ ماڈلز اور پری اسٹائل، ہالوجن لیمپ کے استعمال کے لیے فراہم کرتے ہیں۔ H1 بیس کے ساتھ سنگل فلیمینٹ استعمال کی اشیاء کو مین بیم میں اور H7 قریبی بیم میں نصب کیا جاتا ہے۔ تمام عناصر کی طاقت 55 واٹ ہے۔

کارخانوں میں، گاڑی میں اعلیٰ معیار کے جنرل الیکٹرک استعمال کی اشیاء نصب کی جاتی ہیں۔ یہ بیرون ملک واقع فیکٹریوں پر لاگو ہوتا ہے۔ گھریلو اسمبلی مشینوں پر جنرل الیکٹرک آپٹکس یا فلپس کا آسان ورژن انسٹال کیا جا سکتا ہے۔
اسٹاک فیکٹری ماڈلز کے علاوہ، آپ H7 بیس کے ساتھ لائٹنگ فکسچر کے لیے کئی اور آپشنز انسٹال کر سکتے ہیں۔ ماڈل کا انتخاب آپ کی اپنی مالی صلاحیتوں اور دوسرے صارفین کے تاثرات کو مدنظر رکھتے ہوئے کیا جانا چاہیے۔
| تنصیب کا مقام | لائٹ بلب کی قسم | پلنتھ کی قسم | پاور، ڈبلیو) |
|---|---|---|---|
| ڈوبی ہوئی بیم | ہالوجن | H7 | 55 |
| ہائی بیم | ہالوجن | H1 | 55 |
| فوگ لائٹس | ہالوجن | H11 | 55 |
| سگنل ریپیٹر کو موڑ دیں۔ | تاپدیپت (نارنجی) | ڈبلیو 5 ڈبلیو | 5 |
| لائسنس پلیٹ (سیڈان) | تاپدیپت | C5W | 5 |
| سیلون | تاپدیپت | ڈبلیو 5 ڈبلیو | 5 |
| سیلون (ڈور اسٹائل) | تاپدیپت | ڈبلیو 5 ڈبلیو | 5 |
| سٹاپ سگنل | ڈبل سرپل فلیمینٹ (سرخ) | ص21 | 21 |
| پیچھے مارکر لائٹس | ڈبل سرپل فلیمینٹ (سرخ) | 5W | 5 |
| سمت کے اشارے | تاپدیپت (نارنجی) | پی وائی 21 ڈبلیو | 21 |
| ریورس سگنل | تاپدیپت | پی وائی 21 ڈبلیو | 21 |
| پیچھے کا فوگ لیمپ | ڈبل ہیلکس تنت | ص21 | 21 |
کیا ہیڈلائٹس میں چراغ کے اڈے ریسٹائل کرنے سے پہلے اور ریسٹائل کرنے کے بعد مختلف ہوتے ہیں۔
Ford Focus 2 کے دو ورژن ہیں: ری اسٹائل کرنے سے پہلے اور ری اسٹائل کرنے کے بعد۔ ان کے درمیان فرق کار کی ہیڈلائٹس سمیت متعدد نوڈس کو تبدیل کرنے میں ہے۔ ری اسٹائل شدہ ورژن میں، انہوں نے زیادہ جارحانہ شکل اختیار کر لی ہے۔ مزید یہ کہ، تطہیر نے نہ صرف ہیڈلائٹ کی ظاہری شکل بلکہ اندرونی اجزاء کو بھی چھوا۔ اگر پہلے دور اور قریب کے ماڈیولز کے لیے ایک مشترکہ کور نصب کیا گیا تھا، تو اب ہر ماڈیول کو اس کے اپنے اینتھر کے ساتھ ایک الگ ہیچ مل گیا ہے۔.

روشنی کا منبع خود میں کوئی تبدیلی نہیں رہا۔ دونوں ورژن میں، ہائی بیم H1 بیس کے ساتھ استعمال کی جانے والی اشیاء کے ذریعے فراہم کی جاتی ہے، اور H7 بیس والے آلات کے ذریعے کم بیم فراہم کی جاتی ہے۔ تمام اختیارات ہالوجن ہیں اور ان کی طاقت 55 واٹ ہے۔
H7 کم بیم لیمپ کو منتخب کرنے کے لیے تجاویز
ڈوبی ہوئی شہتیر کو تبدیل کرنے کے لیے مسائل پیدا نہ ہوں اور آؤٹ پٹ پر مطلوبہ نتیجہ حاصل کرنے کے لیے، سفارشات کے بعد روشنی کا منبع منتخب کرنا ضروری ہے:
- آپ کو رنگین زینون شیشے کے ساتھ استعمال کی اشیاء نہیں خریدنی چاہئیں۔ ظاہری شکل اور شاندار کام کے باوجود، وہ آپریشن میں انتہائی ناقابل عمل ہیں.
- بہتر ہے کہ ہمیشہ اصلی بلب لگائیں۔ مصنوعات کی خصوصیات کار میں فٹ ہوں گی اور وائرنگ کو نقصان نہیں پہنچائیں گی۔ کچھ معاملات میں، اصل استعمال کی اشیاء تلاش کرنا ممکن نہیں ہے۔ پھر مارکیٹ میں دستیاب ینالاگوں پر غور کرنا سمجھ میں آتا ہے۔
- لائٹنگ ڈیوائس کا انتخاب کرتے وقت، مینوفیکچرر پر توجہ دینا بہت ضروری ہے۔ معروف کمپنیوں سے استعمال کی اشیاء کا انتخاب کرنا بہتر ہے، کیونکہ وہ زیادہ اعتماد پیدا کرتے ہیں۔ کار مالکان میں خاص طور پر مقبول فلپس اور اوسرام کے آلات ہیں۔
- آپ کو چمک پر بہت زیادہ توجہ نہیں دینی چاہئے، کیونکہ بہت زیادہ اشارے استعمال کی اشیاء کو فوری طور پر جلانے کا باعث بنیں گے۔
- کم بیم لیمپ کی قیمتوں میں فرق بہت اہم ہو سکتا ہے۔ لاگت براہ راست مصنوعات کے معیار اور صنعت کار کی ساکھ پر منحصر ہے۔ تاہم، "زیادہ مہنگا اتنا ہی بہتر" اصول یہاں کام نہیں کر سکتا۔
- کچھ ڈرائیوروں کو روایتی ہالوجن استعمال کی اشیاء اور جدید کے درمیان انتخاب کرنا مشکل لگتا ہے۔ ایل ای ڈی ماڈلز. روسیوں کے لیے، ایک گاڑی میں ڈایڈڈ اب بھی غیر معمولی ہیں، لیکن وہ اعلی استحکام اور وشوسنییتا کی طرف سے ممتاز ہیں.
- فورڈ فوکس 2 کی ہیڈلائٹس شام اور رات کو اچھی طرح کام کرنے کے لیے، یہ ضروری ہے کہ روشنی والے لیمپوں کا انتخاب دن کی روشنی کے جتنا ممکن ہو ممکن ہو۔
توجہ کے قابل ماڈل
مارکیٹ میں مختلف قسم کے ڈپڈ بیم ڈیوائسز میں سے، آپ کی کار کے لیے آپشن کا انتخاب کرنا بہت مشکل ہو سکتا ہے۔ سب سے زیادہ ٹھوس لیمپ جو صارفین کی پہچان جیتنے میں کامیاب رہے ذیل میں بیان کیے گئے ہیں۔
اوسرام H7 اوریجنل

اوسرام جرمنی سے آٹوموٹو آپٹکس کا نسبتاً سستا برانڈ ہے۔ 12 V کے وولٹیج کے ساتھ Osram H7 ہالوجن لیمپ کی قیمت تقریباً 300-400 روبل ہوگی۔ یہ زرد رنگت کے ساتھ کافی طاقتور روشنی دیتا ہے جو کچھ مالکان کو پسند نہیں ہو سکتا۔
تاہم، یہ روشنی سڑک کو بالکل روشن کرتی ہے، اور بارش میں پیلی رنگت عام سفید روشنی سے بھی زیادہ موثر ہوتی ہے۔ پائیداری کے اشارے براہ راست آپریشن کے موڈ پر منحصر ہوتے ہیں، لیکن اکثر سروس کی زندگی تقریباً ایک سال ہوتی ہے۔ یہ 55 ڈبلیو کی طاقت کے ساتھ یکساں چمکدار بہاؤ بناتا ہے۔
مینوفیکچررز 550 گھنٹے کے رن ٹائم کی فہرست دیتے ہیں، جبکہ زیادہ تر حریف لیمپ صرف 400 گھنٹے کے لیے درجہ بندی کرتے ہیں۔
فلپس ایچ 7 ویژن پلس

شاید اس کی قیمت کے حصے میں سب سے روشن چراغ۔ اس کی قیمت تقریباً 600-900 روبل ہے۔ مینوفیکچررز کا دعویٰ ہے کہ ڈیوائس حریفوں سے تقریباً 60 فیصد بہتر چمکتی ہے۔ پہلی نظر میں، قابل استعمال واقعی اچھی طرح سے کام کرتا ہے، لیکن 10-15 ہزار کے بعد یہ جل سکتا ہے.
یکساں، اعلیٰ معیار کی روشنی فراہم کرتا ہے، جس کی چمک کمپن، جھٹکے کے بوجھ یا باہر کے درجہ حرارت سے متاثر نہیں ہوتی ہے۔پیدا ہونے والی روشنی پیلے رنگ کے ساتھ سفید ہے۔
ماڈل کا ایک اہم فائدہ کم بجلی کی کھپت ہے، جس کا کار کی بیٹری پر فائدہ مند اثر پڑتا ہے۔ 12 V کے وولٹیج پر، پاور 55 واٹ ہے۔
کوئٹو وائٹ بیم H7

ایک قابل اعتماد جاپانی صنعت کار سے اعلی درجہ حرارت کا ہالوجن لیمپ۔ کافی مہنگا آپشن، جس کی لاگت تقریباً 1500 روبل ہوگی۔ ایک روشن، یکساں سفید روشنی آؤٹ پٹ فراہم کرتا ہے۔ 12 V کے وولٹیج پر کام کرتا ہے۔ معتدل استعمال کے ساتھ وسیلہ تقریباً 3-5 ماہ کا ہے۔
صارفین کے مطابق لیمپ کی چمک روایتی ہالوجن سے تقریباً دوگنا زیادہ ہے۔ لیکن یہاں یہ سمجھنا ضروری ہے کہ اعلی چمک کے اشارے مصنوعات کی پائیداری کو منفی طور پر متاثر کرتے ہیں۔ یہاں روشنی کا درجہ حرارت دن کے وقت جتنا ممکن ہو قریب ہے۔ اور یہاں ایک اور خرابی ہے جو بارش کے موسم میں خراب نظر آنے سے منسلک ہے۔
Behr-Hella H7 سٹینڈرڈ

یہ لیمپ دور دراز کی بہترین روشنی کا حامل ہے۔ فلپس کے ذیلی برانڈ کی مصنوعات قابل اعتماد اور پائیدار ہیں۔ برائے نام روشنی کی قیمت 10,000 cd ہے، لیکن عملی طور پر یہ اس سے بھی زیادہ ہو سکتی ہے۔ برائٹ فلوکس کی طاقت تقریباً 1400 ایل ایم ہے، اور درجہ حرارت عام دن کی روشنی سے بہت دور ہے۔ ایک قابل استعمال کی قیمت تقریباً 800-1000 روبل ہے۔
روشنی کافی روشن ہے، یہاں تک کہ اور ایک زرد رنگت کے ساتھ۔ آپ کو بارش کے موسم میں سڑک کو آرام سے دیکھنے کی اجازت دیتا ہے۔
کم بیم آپٹکس کو تبدیل کرنے کا عمل
کار میں کم بیم والی ہیڈلائٹس کی مناسب تنصیب کامیابی کی کنجی ہے۔اس طرح کے عناصر کو تبدیل کرنے کے اصولوں کو پہلے سے سمجھنا ضروری ہے، تاکہ بعد میں کوئی مشکلات نہ ہوں۔
Ford Focus 2 میں "قریب" لیمپ کو تبدیل کرنے کے لیے، آپ کو ہیڈلائٹ ہٹانی ہوگی۔ یہ مشین کی تمام ترامیم کے لیے درست ہے۔
آپ کو درج ذیل ٹولز کی ضرورت ہوگی:
- طویل فلیٹ سکریو ڈرایور؛
- Torx 30 رنچ (اگر کوئی ہے)؛
- ہاتھوں کو آلودگی سے بچانے کے لیے دستانے؛
- نئے ہیڈلائٹ بلب.
کم بیم لیمپ فورڈ فوکس 2 کو تبدیل کرنے کا طریقہ کار:
- کار کا ہڈ کھولیں اور ہیڈلائٹ بریکٹ کو ہٹانے کے لیے سکریو ڈرایور استعمال کریں۔ اس مرحلے پر، ہیڈلائٹ خود کو کھولنے کی ضرورت نہیں ہے.
- بلاک کو چھوڑنے کے لیے خصوصی فاسٹنرز کو نیچے کرنے کے لیے فلیٹ ہیڈ سکریو ڈرایور کا استعمال کریں۔
- جھولتے ہوئے ہیڈلائٹ یونٹ کو کار کی حرکت کے متوازی حرکت دیں۔ یہاں یہ یاد رکھنا ضروری ہے کہ لالٹین ابھی بھی تاروں پر لٹکی ہوئی ہے۔
- ہیڈلائٹ کے پچھلے حصے پر موجود خصوصی لیچز کو منتقل کریں۔
- کنیکٹر کو ہٹا دیں اور اسے اس کی جگہ سے باہر دھکیل دیں۔ یہاں انتہائی احتیاط کے ساتھ کام کرنا ضروری ہے تاکہ اچانک حرکت سے گاڑی کی وائرنگ کو نقصان نہ پہنچے۔
- مطلوبہ ڈیوائس سے ٹرمینل بلاک کو ہٹا دیں۔
- اسپرنگ ریٹینر پر دبائیں اور ناکام استعمال کی اشیاء کو ہٹا دیں۔
- ایک نیا کارتوس نصب کرنے کے لئے پرانے قابل استعمال نہ رکھیں۔
- متعلقہ نالیوں میں H7 بیس کے ساتھ ایک نیا لیمپ رکھیں۔
- سسٹم کو اکٹھا کریں اور یقینی بنائیں کہ یہ کام کرتا ہے۔
جب صارف لیمپ کو ننگے ہاتھوں سے پکڑتا ہے تو اس کے نتیجے میں ہونے والے ردعمل سے لیمپ خراب ہو سکتا ہے۔ اگر آپ کو شیشے کو چھونا تھا، تو اسے انسٹال کرنے کے بعد شراب سے نم کپڑے سے مسح کرنا ضروری ہے۔ خشک ہونے کے بعد، نظام کو کام کرنا چاہئے.
ہالوجن لیمپ کے ساتھ تمام کام صاف دستانے کے ساتھ کئے جائیں۔
فورڈ فوکس 2 کا ری اسٹائل شدہ ورژن اس میں پرانے ورژن سے مختلف ہے۔ لیچز کے ساتھ عام پلاسٹک کور کی بجائے ہیڈلائٹ پر ربڑ کے خصوصی پلگ لگائے گئے ہیں۔. ان عناصر کو ہٹانا بہت آسان ہے، کیونکہ سکریو ڈرایور استعمال کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ براہ راست ربڑ کے پلگ کے نیچے اپڈیٹ شدہ پیڈ ہیں، جو اسپرنگ کلپ کے ذریعے دبائے جاتے ہیں۔ اس بریکٹ کو نچوڑ کر اس کی اصل پوزیشن سے فولڈ کرنا ضروری ہے۔
جلے ہوئے بلب کی جگہ ایک نیا لو بیم بلب لگایا گیا ہے۔ آپ کو اسپرنگ کلپ کے ساتھ کلیمپ کرنا ہوگا اور پاور بلاک کو بیس کنیکٹس پر لگانا ہوگا۔ بوٹ لگانے کے بعد، تیار لیمپ گاڑی میں نصب کیا جا سکتا ہے۔ ہیڈلائٹ اس وقت تک اپنی جگہ پر پھسل جاتی ہے جب تک کہ لیچز فعال نہ ہو جائیں، اور پھر اسے اوپری سکرو سے ٹھیک کر دیا جاتا ہے۔
ویڈیو
وضاحت کے لیے، ہم موضوعاتی ویڈیوز کی ایک سیریز تجویز کرتے ہیں۔
ری اسٹائل شدہ آپٹکس پر لیمپ کو تبدیل کرنا۔
ایل ای ڈی لیمپ کی تنصیب۔









